北京联合大学机器人学院2017年本科招生指南

创业青年科技

院长介绍
李德毅，中国工程院院士、欧亚科学院院士，指挥自动化和人工智能专家。中国人工智能学会理事长，少将，博士生导师。

学院介绍

习近平总书记在两院院士大会上的重要讲话提出：机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”，其研发、制造和应用是衡量国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。“机器人革命”有望成为“第三次工业革命”的一个切入点和重要增长点，将影响全球制造业格局，而且我国将成为全球最大的机器人市场。《中国制造2025》规划中明确指出，机器人成为重点发展领域之一。

北京联合大学机器人学院（白家庄）

中国工程院院士、中国人工智能学会理事长、北京联合大学机器人学院院长李德毅指出：“培养懂得集成、维修、管理机器人的人才，跨界渗透和跨界创新诞生的智能机器人教育，是我国教育改革抓住时代机遇的一个亮点。”

北京联合大学机器人学院试验区（北四环）

我校机器人学院服务于北京城市功能战略定位、世界一流和谐宜居之都建设、京津冀协同发展以及科技创新中心建设，依托高新技术产业，培养面向智能机器人、机电产品创新创意设计、智能制造及产品服务领域的具有国际水准的，追求卓越创新的应用型高级专门人才。学院是中国机械行业卓越工程师教育联盟理事单位。
学院设立改革试验区，采取科学任务带动创新人才培养模式，注重多专业多学科交叉融合，产学研深度融合，全程项目驱动的教学模式。试验区设立三个系：轮式机器人系、特种机器人系和无人机系，并设置相关研究所，通过“系所合一，产学研功能合一”，选拔兴趣爱好学生和发掘其机器人应用研发潜质，锻炼学生的创新实践能力和实际工程能力，提高学生跨专业的综合应用能力和行业竞争力，为毕业生后续就业发展打下坚实的基础。
明确的培养目标面向智能机器人、智能汽车、机电产品智能化创新设计服务各领域，培养具备高度社会责任感、创新创业精神、可持续发展能力，符合国际化标准德才兼备的高素质高级应用型专门人才。
特色鲜明的专业设置学院开设面向智能机器人、机电产品创新设计，科技成果转化的相关六个本科专业。其中，机械工程专业是国家级特色专业、北京市特色专业和校级优势专业；软件工程专业建有校级实验班，工业工程专业和自动化专业是校级优势专业和骨干专业；电子信息工程是重点建设专业；汽车服务工程专业为北京市紧缺专业。
雄厚的师资力量机器人学院汇聚优势师资力量，拥有一支由专任骨干教师及国内外高校、知名企业专家组成的专兼职结合、结构合理的教师队伍。教师队伍包括李德毅院士智能车团队骨干教师、哈工大机器人企业专家、清华大学、武汉大学、国内外高校的领域专家。积极聘请有经验的企业工程师参与专业课程教学，形成一支以主讲教师负责、结构合理、学术及教学水平都较高的专兼职优秀师资队伍。学院现有教育部高等学校工业工程类专业教学指导委员会委员1 人；北京市市级优秀教学团队2 个；专任教师中高级职称比例超过50%，博士比例超过50%，具有海外留学、访学、培训背景的教师比例达到50%；2 名教师获北京市优秀教师、2 人获评北京市师德先进个人。
先进的培养理念和培养模式以国际工程教育认证的标准为依据，以创新精神和实践能力培养为重点，贯彻以学习结果为导向的先进教学理念，坚持“企业全程介入”和“学生兴趣主导”的“双轮驱动”人才培养模式，夯实“学专融合”的学风建设平台，充分发挥学科专业的育人功能，努力培养具有国际水准的、追求卓越创新的高素质应用工程师。
完备的教学设施  学院建有北京市重点建设的现代制造工程技术中心和北京市工科综合实验中心机电分中心，下设25 个实验室，使用面积达3600 多平方米，拥有完善的试验教学设备及设施，为教学和科研项目的开展提供有力支撑。

一流的校外实践基地学院以注重工程实践能力、强调科技创新能力、提高社会适应能力为办学特色，重视产学合作，与行业企业联系密切。学院现为中关村未来制造业产业技术国际创新战略联盟副理事长单位，北京机械工程学会副理事长单位, 北京设计学会副会长单位, 北京智能机器人创新联盟等理事单位，并借助学院在行业领域的影响力，成立了校企合作“人才培养指导委员会”。学院与德国SIEMENS、北京奔驰汽车有限公司、北京京城机电控股有限责任公司、日本SMC 公司、北京汽车集团有限公司、北京地铁集团、哈工大机器人集团、保千里公司等国内外一流高新技术企业在专业建设、实践能力培养及校内外实践教学、科研基地建设等方面建立了紧密的合作关系。学院与北京京城机电控股有限责任公司共建的产学合作基地获得了“北京高等学校市级校外人才培养基地”的称号。校外人才培养基地的建设除满足学生校外实习、实践等教学需求外，学院还坚持“专业人才定向培养”，为毕业生就业提供了有力支持。学院据此完成的教学成果“面向机电类专业应用型创新人才工程能力培养的实践教学改革”获得2012 年北京市高等教育教学成果奖一等奖。

不断提升的科研水平  学院拥有1 个市级科研机构——北京市智能机械创新设计服务工程技术研究中心，1 个校级科研机构——北京联合大学传动研究所，有一级学科“软件工程”硕士学位授予点和二级学科“制造业信息化技术”硕士学位授予点，1 个协同创新平台——北京市智能机电创新中心, 2 个与企业共建高新技术研发和成果转化基地。学院以“中国制造2025”提出的总体战略为指导，以学科和专业建设为导向，致力于智能机械设计与制造、智能服务机器人、人因工程与系统改善以及制造信息云服务等方面的研究，并取得了丰硕成果学院。学院与清华大学、中国科学院、哈尔滨工业大学、北京理工大学等多所知名高校院所紧密合作，推动机器人研究发展和推荐优秀人才继续深造。

丰富的学生科技活动和国际交流学院倡导学生兴趣主导，坚持“注重兴趣驱动，自主实践，重在过程”的原则，以大学生科技创新基地和开放实验室为依托，不断提升学生科技活动水平。学生科技创新活动成果突出，近年来在“挑战杯”、智能制造、“高教杯”全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛、全国工业工程案例大赛、全国电子设计竞赛、全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛、西门子杯全国大学生工业自动化挑战赛、Honda 中国节能竞技大赛、华北五省（市、自治区）大学生机器人大赛、首都高校机械创新设计大赛、智能车、北京市数学建模竞赛、北京市大学生物理竞赛等重大赛事中，取得了优异的成绩，提高了学生的工程素质和实践创新能力。
学院重视国际交流与合作，培养具有国际化视野的新型工程应用型人才。以中国加入《华盛顿协议》为契机，推进工程教育专业认证，扩大国际交流。积极选派优秀学生到美国、英国、法国、以色列、韩国、印度、台湾等国家和地区的29 所国际联盟校交流学习。学生可以申请参加“4+1”、“3+2”等合作办学项目，获得境外高校硕士学位。
学院今年开始设立国外交换生项目，目前接收从南非多所大学选拔的在校交换生100 多名，为国家“一带一路”战略培养后备人才，该项目是南非首次大批选拔赴中国的留学交换项目，得到了两国政府的大力支持。
创新人才培养特色方面在校学习期间学生可通过自主报名，参加各种围绕机器人领域应用研究的科技项目，如学院打造20 辆“小旋风”系列专用智能车教学与科研研发团队实践创新平台，通过车辆动力学相同的专用智能车（包括高尔夫球车、接驳车、巡逻车、消防车、送货车、情侣车等，10 类车不同的锁定性应用，通过设立开放课题的形式，每一车辆面向机器人学院和学校招募学生和专业教师担任导师，从一年级开始到四年级分别进行真刀真枪的科研实践训练，激发学生创新灵感，碰撞火花，比学赶帮，将专业实验与科研训练融为一体，缩短学习与应用之间的距离，达到实践中学习、学习中实践、实践中提高，实现“学以致用、研以致用”。形成机器人学院的共同关注和科学任务聚焦，从而形成多专业交叉融合解决科学问题的教学改革创新思路。完成学业后，学校将优先推荐学生进入“北京联合大学智能车研究生科研实验班”和“北京联合大学智能服务机器人团队”进行进一步深造。学院彰显“学以致用”校训，还将会为学生提供哈工大机器人集团等行业知名企业就业，在人才培养过程中突出科研任务完成和科研问题解决导向，从而培养高素质应用型人才。2017 年学院联合英国帝国理工学院等获批英国皇家工程院牛顿基金资助项目“Talents Cultivation and Cooperation Oriented to Intelligent Vehicle Industrialization”, 研究与实践智能驾驶领域的人才培养，此项目开拓了国际化人才交流培养的新途径。
完善的奖贷学金和勤工助学制度学院建立了以“扶持培育、奖励优秀、励志助学”为宗旨的评奖评优体系。开设“绿色通道”确保家庭经济困难新生顺利入学；建立“奖、助、贷、补、勤”一系列完善的助学措施为家庭经济困难学生完成学业提供保障。学院与保千里视像科技集团联合成立了1000 万元人民币的“保千里德毅机器人专项成长基金”，专门为机器人学院特困学生的资助、优秀学生的奖励、学生就业与创业、青年教师的科技创新等提供资金支持。基金将秉承“助学、奖学、施教、助教、创新、创业”六位一体的运作理念，搭建人才队伍建设、创新项目扶持、产业资本对接三大平台，让机器人学院迸发出“大众创业、万众创新”的蓬勃生机。
高质量的就业和深受好评的毕业生学院主动适应社会需求，全面优化人才培养方案，不断深化教育教学改革，大力强化实践教学，着力培养学生的创新精神和实践能力，注重学生全面综合素质的提高。毕业生的工作适应性强，业务基本功扎实，踏实肯干，得到了社会和用人单位的广泛认可和一致好评，在就业市场上供不应求。多年来，学生就业率始终保持在95% 以上。
优越的地理位置学院有白家庄和北四环两个校区，白家庄校区紧邻CBD 功能区域和繁华的东三环三里屯驻华使馆区，东临朝阳公园和团结湖公园，西接北京工人体育场和世贸天阶，北靠三里屯太古里（Village），南望国贸中心和中央电视台总部大楼，地理位置非常优越；学院紧邻地铁10 号线和6 号线，周边有数十趟公交线路，交通极为便利。



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编辑 | 贯怀光