北京联合大学机器人学院简介

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院长介绍：
李德毅，中国工程院院士、欧亚科学院院士，少将军衔，
中国人工智能学会理事长，博士生导师，北京联合大学特聘教授。



一、学院成立的时代背景
2014年6月，习近平总书记在两院院士大会上的重要讲话提出：机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”，其研发、制造和应用是衡量国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。“机器人革命”有望成为“第三次工业革命”的一个切入点和重要增长点，将影响全球制造业格局，而且我国将成为全球最大的机器人市场。2015年5月，国务院印发的《中国制造2025》规划中明确指出，围绕汽车、机械、电子、国防军工等工业机器人、特种机器人，以及医疗健康、家庭服务、教育娱乐等服务机器人的应用需求，要积极研发新产品，促进机器人标准化、模块化发展，扩大市场应用。集中力量发展机器人产业，已经成为新时期增强我国综合国力的重大工程。
在此背景下，著名人工智能专家李德毅院士提出以科学任务带动人才培养的理念，全国率先在北京联合大学建立了“德毅”机器人实验班，并在此基础上成立了机器人学院。由李德毅院士作为首席专家，组建在机器人领域具有丰富经验的专业骨干教师及国内外高校、知名企业专家组成的高水平师资队伍，科学任务带动人才培养的效果已初显。学院前身“德毅”机器人实验班学生来自四个学院7个专业，实验班同学参加了国家自然基金委信息学部组织的全国脑机接口比赛、2015年“尚和杯”全国首届智能产品创新设计大赛、华北五省机器人大赛、华北五省计算机应用大赛等赛事并获得佳绩。智能车硕士研究生实验班的学生在2014年和2015年中国智能车挑战赛和2015全国首次智能车郑开公路开放道路公开测试任务中，发挥了生力军作用，有些已被智能车研发企业高薪招聘或被重点大学录取继续攻读博士学位。


二、学院介绍
n  学院的使命：面向未来先进机器人、智能汽车、无人系统等智能制造应用领域，培养有高度社会责任感和创新能力的高素质应用型人才。
n  学院的招生：2016年首次招生专业有软件工程（智能软件）、电子信息工程（智能硬件）和自动化（智能控制）。
n  学院的机构：下设轮式机器人系、特种机器人系和无人机系三个系/所，并设置相关研究所，实行“系、所合一”，以保证“产学研”紧密结合和“科学任务带动人才培养”。为学生根据各自特长提供在实践中学习和应用专业知识的机会和环境，培养学生的兴趣爱好和机器人应用研发潜质，锻炼学生的创新实践能力和实际工程能力，提高学生的就业竞争力，为学生后续发展打下坚实的基础。
n  人才培养模式：学院在人才培养过程中突出科研任务完成和科研问题解决导向，采用全新的知识学习、能力导向、科研训练、应用创新的递进式培养，多专业交叉融合、产学研深度结合、全程科研任务驱动的教学模式，以及国际视野下的创新创业教育等手段，培养卓越人工智能工程师、机器人行业应用创新人才。在教学内容设计上采用：一年级奠定专业大类基础知识、开拓行业视野；二年级课堂教学和实践教学学时比例大致为7：3，学生可根据自身兴趣、科研项目自主选择专业和在导师指导下选课，从而根据学生的兴趣爱好形成对学生全面与个性化发展的培养；三年级课堂教学和实践教学学时大致为5：5；四年级课堂教学和实践教学学时大致为3：7，将科学任务带动人才培养的理念与实践贯穿于综合项目实践、研究训练、企业实践中。完成学业后，学校将优先推荐学生进入“北京联合大学智能车研究生科研实验班”和“北京联合大学智能服务机器人团队”进一步深造，还会推荐学生到机器人行业知名企业就业。
n  师资力量：学院汇聚优势师资力量培养学生的综合素养，拥有一支由专任骨干教师及国内外高校、知名企业专家组成的专兼职结合、结构合理的教师队伍，满足教学研究和科研任务的需求。教师队伍包括李德毅院士智能车团队骨干教师、学校软件工程和计算机科学与技术研究生学科点导师、清华大学、武汉大学等国内外高校、哈工大机器人集团等企业专家的领域专家。
n 科研和实践平台：学院的校内科研和实践教学主要依托我校“北京市信息服务工程重点实验室”、“工科综合北京市实验教学示范中心”为基础建立学校机器人研究和实验中心，支撑学院系/所的研究和实验工作。学校电子信息技术实验实训基地作为学院校内专业基础实验中心。与清华大学、中国科学院等多所知名高校院所紧密合作，推动机器人研究发展，与哈工大机器人集团（北京事业部）等企业建立校外创新创业基地，同时依托学校与哈工大机器人集团、北京汽车集团、京城控股、IBM和甲骨文等机器人、汽车、行业知名国内外企业签署的战略合作协议，在产学研用方面建立良好的校企合作，为机器人学院的学生提供了广阔的实践和就业平台。


n  专业及方向简介
软件工程（智能软件）
Ø  学历：本科
Ø  学制：四年，最长修业年限：六年
Ø  学位：工学学士
Ø  培养目标：本专业致力于培养具有良好思想品德和人文素养，有高度社会责任感和创新意识；沟通与组织协调能力，具有团队精神和竞争意识，具有良好的外语运用能力；掌握智能软件专业知识及开发技术，具有较强的软件开发和工程实践能力；面向各类轮式机器人、特种机器人、无人系统领域的高级应用型软件设计开发人才。培养卓越智能软件工程师、智能制造行业应用型人才。
Ø  就业方向：本专业毕业生就业面广泛，可在软件开发相关高新技术企业、科研院所从事软件设计、开发、应用测试等工作。特别适于在无人驾驶汽车、先进机器人等新兴领域从事软件技术开发、产品测试等工作，就业前景广阔。本专业毕业生还可以报考软件工程学科的硕士研究生，并具有较强竞争优势。

电子信息工程（智能硬件）
Ø  学历：本科
Ø  学制：四年，最长修业年限：六年
Ø  学位：工学学士
Ø  培养目标：本专业致力于培养具有良好思想品德和人文素养，有高度社会责任感和创新意识；沟通与组织协调能力，具有团队精神和竞争意识，具有良好的外语运用能力；系统掌握现代电子信息技术的基本知识和专业技能，具备较强的智能硬件设计和工程技术应用能力，面向各类轮式机器人、特种机器人、无人系统领域的高级应用型电子技术人才。培养卓越智能硬件工程师、智能制造行业应用型人才。
Ø  就业方向：本专业毕业生具备较宽广的工程技术适应性，就业面广泛。可在工程控制、汽车电子、通信电子、机器人控制等相关高新技术企业、科研院所从事电子产品设计、开发、应用测试等工作。对应本专业方向的学习特点，特别适于在无人驾驶汽车、先进机器人等新兴领域从事电子硬件技术开发、产品测试等工作，就业前景良好。本专业毕业生还可以报考相关学科的硕士研究生。

自动化（智能控制）
Ø  学历：本科
Ø  学制：四年，最长修业年限：六年
Ø  学位：工学学士
Ø  培养目标：本专业致力于培养具有良好思想品德和人文素养，有高度社会责任感和创新意识；沟通与组织协调能力，具有团队精神和竞争意识，具有良好的外语运用能力；掌握自动控制理论与方法，具有较强的智能化自动控制工程实践能力和解决实际应用问题能力，面向各类轮式机器人、特种机器人、无人系统领域的高级应用型智能控制人才。培养卓越智能控制工程师、智能制造行业应用型人才。
Ø  就业方向：本专业毕业生就业面广泛，就业前景良好，特别适于在智能机器人、无人驾驶汽车、无人机等新兴领域从事检测、控制系统设计及开发工作。本专业毕业生还可以报考工科相关学科的硕士研究生，并具有较强竞争优势。
附：主要课程简介：
n  大类基础课程：
高等数学、大学英语、大学生思政系列课程、人工智能、机器人科学与技术前沿讲座、Matlab及数学建模和仿真
n  大类专业基础课程：
程序设计基础、面向对象程序设计、微机原理与接口技术、操作系统、计算机网络与云计算、机器人与机器智能。
n  专业（方向）模块课程：
Ø  软件工程专业模块课程：离散数学、数据结构、软件工程、计算机体系结构、数据库系统、数字图像处理、人机交互技术、智能算法分析与设计、软件系统分析与UML设计、手持设备软件开发、机器学习、软件测试技术与实践等。
Ø  电子信息工程专业模块课程：电路分析；模拟电子技术；数字电子技术；信号与系统；单片机原理与应用；自动控制原理；嵌入式系统；智能感知技术及应用；数字信号处理；EDA技术与应用；DSP原理与应用；汽车电子与总线技术等。
Ø  自动化专业模块课程：电路原理；模拟电子技术；数字电子技术；信号与系统；单片机原理及应用；自动控制原理；嵌入式系统；先进控制技术；智能检测技术及仪表；工业网络与总线技术；机器人可编程序控制器及编程软件；机器人机械设计等。